插混、油混、增程、纯电，买谁最省钱？全方位对比解析
新能源汽车逐渐成为汽车市场的主流，而其中的电动汽车更是备受瞩目。在众多的新能源汽车中，插电混动（PHEV）、油电混动（HEV）、增程式（EREV）和纯电动（BEV）四种动力形式各具特色，吸引了不同类型消费者的关注。
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现代全新中型皮卡箭在弦上 中国皮卡在海外或遇新劲敌
近年来，受制于国内整体市场环境，越来越多的中国皮卡企业开始将战略重心向海外倾斜。从销售统计来看，今年1—10月，我国皮卡市场终端销量为21.38万台，同比下降5.5%，而相比之下，中国皮卡在海外则一路高歌猛进，前十月累计出口达25.4万台，环比、同比双双上涨。
全新埃安i60上市，入局增程，销量重回高峰？
当下，国内的大经济环境确实不乐观，但并不影响新能源汽车的推广，尤其是北方很多城市进入冬季，市区又开始限行了，新能源不限号最大的优势出来了，包括到年底之前，车企政策加持下，销量还能有一波小高峰。
零跑C10 2026款 增程式 210悦享版：家用增程SUV的性价比之选！
作为一名普通上班族和三口之家的父亲，我在选购家庭用车时，总是希望找到一款价格亲民、空间宽敞、续航无忧且智能化配置到位的SUV。在多番对比后，零跑C10 2026款 增程式 210悦享版以其12.28万元的官方指导价和均衡的产品力，成功俘获了我的心。这款车不仅满
2026款享界S9将于11月20日上市，外观调整，升级辅助驾驶系统
享界旗下的享界S9又有新消息曝光。据官方发布的信息可知，2026款享界S9正式宣布将于11月20日迎来上市发售，并且新车目前已经开启预售，预售价为31.8万元起。作为享界品牌的核心车型，新款车型在外观上进行针对性调整，不仅提供全新享界品牌车标，更对尾灯组细节和
酷似揽胜2027款起亚Telluride的“方”程式
起亚Telluride，这款自2020年问世以来便持续热销的市场标杆，正为其2027年款准备一场深刻的革新。基于官方发布的影像与核心细节，第二代Telluride在“Opposites United”（对立统一）的设计哲学下，展现了更胜以往的胆识与精致。
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埃安的双车暗战，能否奏效？
从2023年凭借48万辆销量登顶巅峰，到如今面临销量波动的挑战，广汽埃安正经历着转型期的深度调整。长期以来，其较为侧重B端市场的结构特点，在竞争日趋激烈的C端消费市场中逐渐显现出一定的适应性压力，这也成为当前埃安需要应对的核心课题之一。
增程下半场：发动机技术成决胜“心脏”
小鹏X9增程版在意大利米兰老城区完成了“窄路掉头”测试。这一幕恰似小鹏汽车当前的战略转型——从坚守纯电到拥抱增程，在新能源汽车市场的曲折小巷中灵活转向。
油耗一升左右，续航325公里，三阳发布增程式踏板车！
骑士分享从官方获知，三阳机车于10月21日正式发布了旗下首款增程式电动踏板摩托车PE3。它的到来意味着电动摩托车终于进入了增程时代，有望解决因电池组容量所带来的续航短板。
1220km续航+8295芯片，大五座SUV，eπ008适合家用？
十几度的天气中，纯电动车的续航里程就会大幅度的腰斩，因此很多北方的车主可能都会放弃新能源车。可是增程式车型的销售量就会逐渐的上涨，主要是市区用电可以享受静谧，并且成本较低，在长途用油时也可以解决续航里程焦虑的问题。那今天就为大家分享一下eπ008 2026款
日系油混末路？插混增程全面碾压，老司机：现在谁还买油混？
曾几何时，日系的双擎凯美瑞混动、本田雅阁i-mmd等家用中端车型，一度是加价都难求的“神车”，可是如今大幅优惠却少人问津，对比鲜明的是旁边的国产插混展厅却人头攒动。而国内新势力车企如问界、理想等增程车也卖的火爆。市场表现也体现了老百姓购车心理，现在是否还有必要
指导售价26.99万起！阿维塔 12正式上市
2025年10月28日阿维塔 12正式上市，新车共发布6款车型，其中增程版2款，指导售价26.99万元、28.99万元。纯电版4款，指导售价28.99万元--42.99万元。动力上，搭载1.5T增程式系统和单、双电机驱动系统，全系配有4激光雷达。
广汽埃安9月销量继续下跌，开始试水增程式和换电
广汽埃安这是要混不下去了吗？那个曾经销量超越“蔚小理”，并且最高年销量超48万辆的广汽埃安，或许就是近几年的高光时刻了。近日，根据我们的了解，广汽埃安9月份的上险量为25602辆，同比下滑22.7%。
中国销量排第一的增程车：连着4个月拿第一，月零售量达18796台
在当前新能源汽车市场快速发展的背景下，不同技术路线的车型呈现出差异化的发展态势。根据2025年9月的市场数据显示，纯电动（BEV）车型在整体新能源汽车市场中占据主导地位，不仅市场份额最高，而且平均售价最低，当月均价为14.2万元人民币。相比之下，增程式电动车（
奇瑞风云T11将上市，配增程式动力，综合续航1400km，实际如何？
风云T11作为奇瑞冲击高端市场的旗舰车型，一经亮相便吸引了较多消费者的关注，根据当前的消息，新车即将于10月30日正式上市，凭借着19.99-26.49 万元的预售价，叠加大型六座SUV的定位，精准覆盖了家庭用户与商务化需求，接下来我们就从这款车型的综合表现来
智己LS9将于11月4日预售 采用增程式动力总成
旗下首款全尺寸增程SUV——LS9将于11月4日开启预售，新车搭载智己“恒星”超级增程系统，纯电续航可达402km，全系标配520线超视域激光雷达。
油耗1升左右，续航325公里，三阳发布首台增程式踏板车！
骑士分享从官方获知，SYM三阳机车于10月21日，正式发布了旗下首款增程式电动踏板摩托车——PE3，它的到来意味着电动摩托车终于进入了增程时代，有望解决因电池组容量所带来的续航短板。
增程式电池都80度了！多档DHT和增程式的争论，可以结束了
前几年，车企疯狂营销，多档DHT技术是混动技术的终极答案，它不仅可以实现发动机直驱，还可以多档调速、动力分流，在理论上几乎完美兼顾高速效率与动力响应。而增程式电动车（EREV），则被不少人嘲讽为“脱裤子放屁”——发动机不直接驱动车轮，只发电，电量输入到电机之中
插混VS增程VS纯电！三种新能源车到底该怎么选？别再傻傻分不清了
随着新能源车普及，越来越多消费者在购车时面临一个灵魂拷问：插电混动、增程式、纯电动，这三种车到底该怎么选？看着市场上众说纷纭的宣传，很多人直接选择困难症发作。
以油充电 + 全时电驱！三阳发布PE3增程式电动机车技术
SYM三阳工业于10月21日正式发表全新世代「PE3 增程式电动机车技术」。秉持着创新的企业文化，以「电动车的驾驭体验，油车的自由（The freedom of fuel, the soul of electric）」为精神，并「以油充电、全时电驱动」为核心设